ConVerTE I

O projeto pioneiro de conversão como estratégia para a transição energética no setor público

O Projeto ConVerTE I – Inserção de Veículos Elétricos em Frotas Públicas por Conversão, desenvolvido pelo Instituto Federal de Santa Catarina (IFSC) por meio do Laboratório de Mobilidade Elétrica (EMOL), marcou um avanço inédito no Brasil ao demonstrar a viabilidade técnica, econômica e operacional da conversão de veículos a combustão em veículos elétricos para uso em frotas públicas.

Executado em parceria com a Celesc, com apoio institucional da FEESC e financiamento no âmbito de Projetos de Pesquisa e Desenvolvimento regulados pela ANEEL, o ConVerTE I teve como foco a conversão de veículos leves utilizados por órgãos públicos, aliando inovação tecnológica, sustentabilidade e formação profissional.

Ao longo do projeto, o IFSC desenvolveu e integrou sistemas completos de tração elétrica, incluindo powertrain, baterias, eletrônica de potência, sistemas de controle e integração veicular, utilizando os veículos convertidos como plataformas reais de teste, validação e uso institucional.

Principais resultados do ConVerTE I

  • Conversão de veículos a combustão em veículos 100% elétricos, aptos para operação em frotas públicas.

  • Primeiro veículo elétrico híbrido desenvolvido com tecnologia 100% nacional e adaptado para a realidade brasileira.

  • Desenvolvimento de know-how nacional em retrofit automotivo elétrico, com soluções adaptadas à realidade brasileira.

  • Estruturação de laboratórios, bancadas didáticas e protocolos técnicos no EMOL/IFSC.

  • Formação prática de estudantes e pesquisadores em engenharia elétrica, sistemas embarcados, baterias e mobilidade elétrica.

  • Geração de conhecimento técnico-científico, com publicações, trabalhos acadêmicos e disseminação tecnológica.

Carros convertidos

Diversos veículos leves que foram convertidos com sucesso para tração elétrica. Entre os modelos convertidos estão:

  • Fiat Fiorino 100% elétrico

  • Fiat Strada 100% elétrica com diferentes powertrains

  • Renault Kwid híbrido (motor flex com assistências elétricas)

  • Renault Kwid 100% elétrico

Impacto institucional e inovação

O ConVerTE I foi um projeto pioneiro ao inserir a conversão veicular elétrica como alternativa estratégica para a transição energética no setor público. Além de reduzir emissões e custos operacionais, o projeto demonstrou que instituições públicas de ensino podem atuar como protagonistas no desenvolvimento de soluções tecnológicas aplicadas, conectando pesquisa, ensino e inovação.

A experiência adquirida no ConVerTE I foi fundamental para a evolução do EMOL e para a concepção do Projeto ConVerTE II, que amplia o escopo técnico, o nível de maturidade tecnológica e o potencial de transferência de tecnologia para o setor produtivo.

Relevância regional e nacional

Com o ConVerTE I, Santa Catarina passou a contar com um projeto de referência nacional em mobilidade elétrica por conversão veicular, fortalecendo o ecossistema de inovação, qualificando mão de obra especializada e abrindo caminho para políticas públicas voltadas à eletrificação de frotas.